2711月
2020

历尽天华成此景 人间万事出艰辛 ―――华兴公司监理项目红岩村嘉陵江大桥顺利合龙

发布者:何伏梅     

11月24日上午,红岩村嘉陵江大桥合龙仪式在项目现场举行。随着最后一根冲钉成功打入高栓栓孔内,社会关注度极高的红岩村嘉陵江大桥顺利合龙贯通。红岩村嘉陵江大桥位于嘉华大桥和石门大桥之间,桥长720米, 上层桥面宽31米,为双向6车道,下层桥面宽27米,为双向4车道加双线轨道。该项目总投资45.6亿,是重庆市首个以PPP模式建造的市政工程项目,是国内最大跨度的公轨两用高低塔双索面斜拉桥。


大桥合龙是桥梁建设的重要控制性工程,存在众多技术难点。项目施工场地狭小、地质条件复杂、高空作业频繁、大型设备较多,有的单个钢结构构件重达73.5吨。由于采用钢桁梁双向悬臂架设合龙技术,吊装最大高度达160米,钢桁梁合龙时处于悬臂状态,易受悬臂荷载及江中大风、温变影响,且斜拉索超长、超重、超高,合龙过程中索塔的平衡受力和精度给施工给监理工作带来了极大挑战。

为了确保大桥顺利和龙,项目监理部主动作为迎难而上,积极为大桥高精度合龙提供监理技术支持和强有力的质量安全管控措施。监理部严格按照技术规范方案和设计图纸要求,加大对现场的巡视检查、旁站指导的力度,注重细节管理,强化组织协调,编制相应的合龙监理实施细则、倒排大桥合龙时间和施工计划节点,严格把控工程进度。针对大桥合龙中碰到的实际问题,监理部实行“5+2”、白加黑的监理工作机制,组织专题讨论会、技术咨询会,现场碰头会,及时、快速提出方案、处理问题。最终成功抢在多雨雾的寒冷天气来临前完成了大桥顺利合龙。

红岩村嘉陵江大桥建设工程历经8年的艰苦磨难,工程建设几经起伏,华兴公司监理项目部的同志不忘初心、矢志不渝,一如既往为大桥建设不懈努力,终于迎来一桥飞架南北的壮丽此景。红岩村嘉陵江大桥成功合龙贯通,标志着重庆即将全线贯通快速路“三纵线”,对进一步完善主城快速路网结构,改善主城道路交通状况将发挥重要的作用。