优化周边配套道路 完善城市功能服务——华兴咨询公司监理的科创大道（二期、三期）全线建成通车

    5月28日晚22:00，协同创新区六横线等市政道路工程EPC项目六个子项中的科创大道正式开放通车，这不仅优化完善了明月湖、际华园、两江影视城等周边配套道路，而且也开辟了两江协同创新区南北走向的第二条主干路，为两江协同创新区优化完善城市功能服务，高水平打造未来国际社区奠定了交通出行便利的基础。

    华兴公司监理的科创大道二期、三期全长5.45km，标准路幅宽度44m，主线为双向六车道，设计车速60km/h，工程主要结构包括1座跨径50m的变截面钢筋混凝土无铰拱桥，1座50+80+50m的连续钢箱拱桥和1座34+57+34米现浇预应力混凝土连续箱梁桥，以及1座地通道。

    其中科创大道三期2号桥是钢结构与砼桥墩的结合，是力形交融，形意相通的美学体现，更是制约通车的关键节点和重难点工程，该桥横亘于两江协同创新区明月湖核心景区内，下部结构采用花瓶墩收腰设计，上部结构采用50+80+50m连续钢箱拱，其外观形式设计新颖、优美。

    在开展监理服务过程中，面对工期紧、任务重、施工难度大等重重问题，公司项目监理部同各参建单位齐心协力抗疫情、战酷暑、防汛期，确保工程质量。一是驻场监造，严把进度关。钢结构制造时监理部派驻钢结构监理工程师配合制造单位积极采用BIM技术进行施工建模深化，结构分块优化，提高了构件加工精度、减少了现场拼缝数量，控制了焊接变形产生的精度，提升了工程实体和外观质量的同时，缩短工期近20天，实现了施工进度、安全质量的双赢可控。二是着重监理，严守安全关。科创大道二期、三期主要有3座桥梁，1座地通道，全线长5.45km，监理部对施工过程中可能出现的重大危险施工项目进行重点监督控制，对起重吊装、大体积混凝土、高支模等危大工程明确责任人、编制检查表全过程进行跟踪旁站，把施工安全意识落实到每一个管理环节和每一个责任人，做到万无一失，严守安全红线和底线。三是精心监理，严把质量关。施工过程中监理部严格按照验收标准，完善各个工序的程序和细节，精益求精，进行样板工程带路，做到了每道工序都有样板和验收，努力打造经得起时间检验的精品工程。

    位于龙盛新城的科创大道，是片区内“九横七纵多联络”主干路网中主要组成部分，项目建成后将极大地改善当地交通条件，并与一横线以及五横线衔接，实现与人和、两路果园港综保区空港片区、悦来片区快速连接，去往市区将缩短至30分钟，对推动沿线经济发展起着重要作用。后续六横线整个项目建成后，将连接起两江新区水土、空港、龙盛三个片区，有力提升重庆主城都市区交通互联互通水平，推动跨区域科技要素互通，搭建沪渝、成渝之间技术转移转化的桥梁，为两江新区高质量发展及成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通支撑。

                             市政工程监理事业部  邓允